无人车上市(无人机概念股龙头)

作为新势力品牌之一的蔚来，不知不觉至今已经推出了5款车型。而近日，蔚来家族的第6款产品——ES7也正式迎来了上市。

为了降低本地算力要求，突破机器人端的算力限制，九号机器人利用云端智慧大脑来动态调配机器人运力，时效性要求不高的任务放在云端，应急的事情放在本地。

基于此，九号此次发布的机器人产品采用了前驱底盘设计，可以实现20mm越障，80mm越沟和8度爬坡。

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具体来看，标志性的X-Bar前脸去掉了中网位置的进气口，只保留下方一个，跟此前保留燃油车元素的保守设计不同，这既能让车头看起来更简洁，也让风阻系数降低到了0.263Cd。

从2014年开始，九号机器人开始正式系统研发机器人，2019年进入终端配送领域，随后在2020年上市当天成功推出九号方糖机器人。

<strong>资金面：

1，南洋科技(002389,买入)收购无人机资产

南洋科技经过无偿划拨、发行股份购买资产，航天科技(000901,买入)集团将成为公司的实际控制人，航天气动院成为上市公司控股股东。本次购买资产构成重大资产重组，通过购买彩虹公司和神飞公司，无人机研发和制造成为公司未来的主营。如此一来，南洋科技成为国内无人机的龙头股。下面我们来深拔一下：

彩虹公司可谓大名鼎鼎，彩虹系列无人机在国际无人机市场上占有一席之地，主要从事中大型无人机及其机载任务设备（含武器系统）的研发等。主要包括彩虹-3、彩虹-4、彩虹-系列，彩虹系列无人机性能指标已达到国际先进水平，部分产 品处于国际领先地位。彩虹无人机近十年销售额累计数全球第三；

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（1）中程无人机彩虹-3：与国际同类产品的性能相当，技术水平已到达国际领先，而其察打型产品是国 际上仅有的几款察打机型之一，处于国际领先地位。

标的公司未来四年合计承诺利润分别是1.11 亿、1.82 亿、2.59 亿、3.29 亿元。若公司 2017 年初完成收购并表， 2016-2018 年归属母公司净利分别是1.40亿、3.36亿、4.33 亿 元 ， 同比40.04%、39.46%、29.11%。

截至周五，已经连续7个一字板，周五成交量开始放大，预计下周一会开板。开板当日不回调，不建议追高。回调低吸才是良策。

2，摘帽带帽一网打尽

四季度摘帽行情页数每年必炒的，截至目前，已经有青海春天（原ST春天）、上海科技(600608,买入)（原ST沪科）进行摘帽了。从走势上，普通投资者估计的被颠死，尤其是上海科技，一会涨停一会跌停……心脏不好的建议规避。

3，这种形态本周被通杀

凯迪拉克CELESTIQ超豪华纯电行政轿车，目前已在北美发布，起售价30万美元。

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ES7与ET7一样在车顶增加了激光雷达和摄像头组，预示着新车能实现更强的高阶自动辅助驾驶功能。侧面轮拱上的两条腰线和悬浮式车顶设计与自家的SUV车型相同。

全自动无人驾驶汽车没有确切的上市时间。不过车企、整个行业乃至全社会都在为汽车实现完全无人驾驶而努力研发，相信这一天已经为时不远。



除了这些肉眼可见的变化升级以外，2023款欧拉好猫还对NVH、操稳舒适性等关键性能指标进行了全面升级和优化，围绕新车的驾乘体验进行了多项“看不到、摸不着，但感受明显”的改进和提升。

公司研制生产的军用无人机系统主要通过军贸方式实现对外销售。近年来，在战争信息化发展形势下，无人机等新型装备需求大幅提升，再加上部分地区不断爆发的安全问题、领土争端，导致全球军用无人机需求不断扩大。伴随着全球电子、通信、智能、协同等技术的迅速发展，无人机技术发展也驶入了快车道，已成为国家武器装备发展的重点之一。公司产品主要以军用无人机系统为主，以军民用产品协同发展为目标，民用业务已开发了人工影响天气、应急产业等领域。