页岩油概念股(油运输概念股)

作者|毕然，编辑|张梦欣，微信公众号：巨丰投顾（ID:jfinfo）

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央企石油公司有价值重估空间

筹码分布指标(筹码分布讲解)

据悉，自战争爆发以来，来自俄罗斯的油轮运费一直在飙升，当前油轮市场现货单日运费，已经从3月下旬的30000美元，大涨至63597美元。从普里莫尔斯克港到欧洲西北部，租用一艘油轮每天的成本超过348000美元。根据伦敦波罗的海交易所的数据，这是至少自2008年以来的最高水平。

据华泰证券假设，欧洲从俄罗斯进口约227桶/天原油量转向美国/OPEC等国进口，平均运输时间从20天增加至60天，对应新增Suezmax/Aframax船舶需求2%/2%(年化)。当前VLCC和中小型油轮运输成本倒挂，中小型油轮运价的进一步上涨或催生VLCC转运需求，拉动VLCC运价。

01油运行业景气向上

东方海外国际(00316)：是世界综合国际货柜运输、物流及码头企业，在太平洋区、大西洋区、欧亚地区、澳洲与亚洲地区等主要航线进行环球货柜运输业务。

油价上涨对于国际收支依赖能源出口的俄罗斯来说同样意义重大，因此双方有条件找到利益契合点，让目前已升至2014年底以来最高点的油价更上一层楼。从对冲基金和其他资产管理公司所持有的头寸来看，偏向生产国继续看多油价的情绪也占上风。

离心压缩机在石油与天然气领域用于管道输送和加压液化等,未来随着国内天然气消费量的逐年增加,离心压缩机的需求有望保持稳定增长。

价格战打了两年多后，欧佩克产油国普遍财政难以承受，更愿意采取稳定市场和抬升油价的策略。反观美国页岩油，除了在油价低谷的2016年产量有所下降外，其余年份都在增加。页岩油非但没被挤出市场，反而牢牢占据一席之地。

END

虽然油价相比1季度的低点已有明显的反弹,但是这仍不足以推动离岸油气项目投资的大幅增长。在较长的一段时间内,需求仍将低迷。

网红概念股龙头(网红概念股票如何产生)

如果把上市企业的基本面从高至低分为A、B、C、D、E五个等级的话，翻译官个人认为该公司能维持B级的水平。

类别：公司研究 机构：中国银河证券股份有限公司 研究员：王华君 日期：2016-07-19

宝德股份:租赁理顺转型逻辑,业绩反转可期

除去需求回升因素，主要产油国或难承受油价长期下行压力：沙特推进大规模经济改革计划、俄罗斯希望以巨额投资处理医疗、教育、人口老化、运输基建等问题，均不可能将低油价维持5至10年时间。另外，低油价导致的进口收入减少将重挫产油国财政，损害经济。尽管减产协议难以在短期内推升受疫情影响的油价需求，但随着疫情受控、经济回暖，或导致油价反弹并进入上升周期，将为页岩油企快速恢复产能提供有力支持。

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