奔驰车标志(一汽奔腾汽车标志)

一提到德系车，大名鼎鼎的大众自然是首当其冲的。不过德系车不止是大众一家，我们耳熟能详的豪华品牌的三剑客长久以来市场也是被德系车统治，德国由于其工业发展较早工业底蕴深厚因此积累了丰富的造车经验。例如现在市场中的捷达和桑塔纳依然常年上榜销售榜“十强”。德系车凭借其良好的品质，在市场中保持着很强的生命力和影响力。可以说对我国的乘用车市场的影响是深远且持续的，现在造车新势力中也难免有德系车的烙印。接下来我们就看看国内在售的德系车品牌的车标是如何变化的。

目前国内在售的德系车品牌有：

<strong>全新奔腾T77≠有未来

可见，全新奔腾T77作为一汽奔腾的全新战略车型，肩上的担子沉重且艰巨，它要走的路还很长。

小智结语

1909年，奔驰又重新设计了品牌LOGO，齿轮元素被月枝替代，公司觉得月枝代表着胜利。

最早的保时捷标志

奔驰引擎盖上的立标和贴标

外观上，新车前脸为棱角分别的六边形内凹式大尺寸进气格栅，内部点阵镀铬装饰，而中央LOGO标识为一汽奔腾全新品牌LOGO（名为“世界之窗”）；扁平大灯组与格栅贯穿相连，内部矩阵式排列，下包围设计造型较独特。

福特Ford Motor Company

虽然当下的年轻人更钟爱时尚、年轻的设计，但随着消费升级，年轻人的要求也越来越高，更加关注该车型内核的东西，比如质量、做工、保值率等方面。显然这些对于奔腾T77来说是个硬伤，因为短时间内无法印证，这在强势品牌导入新车越来越多的情况下，或许会直接导致大家放弃这款车型，转而购买其它车型。

早期流传的单色和彩色版本（两个版本很多细节不一样）

梅赛德斯-奔驰标志

以下为 AMG C63 S E Performance 宣传图：

丰田TOYOTA

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图片来自奔驰官方社交平台

但是把奔驰的车标换成大众的车标，这种行为相当于擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征，已经违反了相关法律的规定，就属于违法行为了。如果被交警看到，会按照非法改装对车主进行罚款处罚，并且交警会当场责令车主将车标扣掉，换回原来的车标。

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宝马的最近一次车标的修改时间是2020年，由原来的立体感强的换成了镂空装，至于好看仁者见仁的事情。

公司名称取自创始人亨利·福特的姓氏，同时福特先生特别喜欢小动物，1911年，商标设计者为了迎合福特先生的爱好，就将英文"Ford"设计成为形似奔跑的白兔形象。被艺术化了的"Ford"形似活泼可爱、充满活力、美观大方的小白兔。而这样一只温顺的小白兔正在向前飞奔的姿态，则是象征福特汽车奔驰在世界各地，令人爱不释手。

对标来看，新的车标在老款的鹰标基础上变得更为简洁轻快，据悉，内部1字两侧的E形继续代表雄鹰的两个翅膀，而且还代表着Environment和Enjoy，体现了一汽新时代的新追求。

车标对于一个车企来说，不仅仅是一块小小的图标，它代表品牌形象同时诠释企业文化，更换车标意义重大，换的好可以吸引消费者眼球，借此造势推动销量上涨，相反如果换的不好，弄巧成拙会让销量更加低迷，一汽奔腾上次换标称得上失败，当大家好不容易接受了1字标，没多久又更换鹰标，导致品牌知名度下降，销量也受到影响。

创立时间1906年

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成立时间1903年

很多国人非常信赖大众汽车，买车时都把大众作为了自己的首选。不过大众汽车的外观设计几乎千篇一律，没有什么特色，很容易被认错。河南的网友在街头也碰到了一辆“大众”汽车，不过这辆汽车的造型有些特别，看得人糊里糊涂。